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추적 섀시를 선택하는 이유
섀시는 추적 섀시와 바퀴 섀시로 나눌 수 있습니다. 바퀴가 달린 섀시가 널리 사용되지만 견인력과 접착력이 좋지 않고 경사면, 점성이 많은 무거운 땅, 습하고 모래가 많은 땅에 적용이 어느 정도 제한됩니다. 고성능 휠임에도 불구하고 로봇 트랙 쉬운 축거 조정, 긴 축거, 균일한 질량 분포, 공기압 타이어의 가벼운 진동, 보행 시 양호한 접지 프로파일, 작은 진동, 운송 속도 차단 및 높은 종합 가동률의 장점이 있지만 그렇지 않습니다. 습식 작업에 적합합니다.
추적 유틸리티 지형 차량
본체는 내화성 유리 섬유 강화 플라스틱(GRP)으로 만들어졌으며 이중층 구조로 강철 구획보다 가벼울 뿐만 아니라 전복 방지 기능도 있습니다. 차량 내부의 온도를 외부보다 높게 유지시켜주는 환기장치와 열교환기가 있어 극저온의 환경에서 작업하게 되며, 더욱이 Demister가 될 수 있습니다. 수륙 양용 차량입니다.
추적 유틸리티 지형 차량
본체는 내화성 유리 섬유 강화 플라스틱(GRP)으로 만들어졌으며 이중층 구조로 강철 구획보다 가벼울 뿐만 아니라 전복 방지 기능도 있습니다. 차량 내부의 온도를 외부보다 높게 유지시켜주는 환기장치와 열교환기가 있어 극저온의 환경에서 작업하게 되며, 더욱이 Demister가 될 수 있습니다. 수륙 양용 차량입니다.
고출력 바퀴 달린 트랙터의 무게는 일반적으로 5500-8500kg이며 접지 면적은 크롤러 트랙터보다 큽니다. 따라서 지압이 크고 토양이 덩어리지기 쉽고 토양 수분 저장 및 수분 보존 및 작물 거주에 적합하지 않습니다. 깊은 긁어 모은 후에도 토양의 작은 조각이 덩어리지고 토양의 미세 구조가 파괴됩니다. 크롤러 섀시는 트랙션 및 접착 성능이 우수하고 단위 폭당 트랙션이 크며 지면 접촉률이 낮고 장거리 성능이 우수하며 안정성이 우수하며 구조가 콤팩트하며 수동 조작이 용이합니다. 성능은 뻔합니다. 추적 섀시는 산악 지형에 더 적합합니다.
트랙 섀시는 금속 트랙 섀시와 고무 트랙 섀시로 구분됩니다. 금속 크롤러 트랙터는 견인력이 크며 쟁기질, 써레질 및 기타 견인 작업으로 제한되지만 주로 도로 롤러, 안내 바퀴, 도르래, 트랙 신발 등과 같은 마른 모래 위에서 주행하며 일반적으로 3륜 및 1판으로 알려져 있습니다. 그리고 빨리 손상됩니다. 높은 유지 보수 비용과 느린 작동.
고무 크롤러 트랙터는 스티어링 휠로 제어되는 차동 조향 메커니즘을 사용하여 강력한 제어성, 유연한 기동성, 노동 절약형 선회, 큰 트랙 좌초 영역, 더 나은 진동 감소 효과 및 넓은 승차감의 특성을 가지고 있습니다. 접지율이 높고 지면 손상이 적기 때문에 저습지 작업에 특히 적합하여 작업 속도와 도로 연결 적응성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 고무 트랙은 수명이 길고 비용이 저렴하며 운송 비용이 저렴합니다. 그것은 황무지 건설, 저수확 밭 및 모래 토양의 재건에서 강력한 이점을 보여주었습니다.
