운송 기계 및 분류는 무엇입니까

연속 운송 기계 8X8 ATV 차량 컨베이어 기계, 운송 차량, 적재 및 하역 기계, 컨베이어 시스템에는 보조 장치(보관함 게이트, 피더, 계량 장치)도 포함됩니다. 연속 컨베이어 기계. 벨트 컨베이어, 슬랫 컨베이어, 스크레이퍼 컨베이어, 스크류 컨베이어, 버킷 엘리베이터, 진동 컨베이어, 공압 이송 장비, 유압 이송 장치를 나눕니다. 그 작업은 주어진 경로를 따라 연속적으로 조각이나 입상 재료로 운반되는 것이 특징입니다. 멈추지 않고 적재 및 하역. 고르게 공급, 속도 및 안정성, 파워 리저브, 저렴한 비용 및 생산성 이점.

그러나 각 유형의 연속 컨베이어는 특정 유형의 재료를 운송하는 데에만 적합하며 라인이 길거나 복잡한 배열일 때 장비가 크고 투자 비용이 높습니다. 운송 차량. 트랙터, 덤프 트럭, 덤프 트럭 등을 가리킵니다. 작업은 유연하고 무거운 개별 품목 및 컨테이너 화물을 운반하는 데 적합합니다. 기계 취급. 그것은 지게차, 하역 기계, 피더 던지기, 창고 용 덤프 기계, 자재 선적 및 하역 작업을 가리 킵니다. 장치 전달 시스템을 지원합니다. 상품의 흐름을 조절하기 위해, 체계적이고 합리적인 작동을 보장하기 위해 다양한 기계 작업 간의 조정. 선택적 운송 기계는 주로 상품의 특성(모양, 무게, 취성, 습도, 점도 등), 생산성, 운송 경로를 기반으로 및 현장 여건, 하역 방법, 운송 및 장비 투자시 공정 요구 사항, 운송 비용 등

건설 프로세스의 발전에 적응하고 처리 효율성을 향상시키기 위해 베어링 부재 건설 형태를 개선하기 위해 노력합니다. 기술 및 경제 지표를 개선하기 위해 고강도 및 다중 모터 구동의 견인 구성 요소; 탑재된 화물 식별 장치, 연속 계량 장치 및 분류 장치, 전자 컴퓨터 프로그램 제어를 사용하여 자동화합니다. 자재 취급 장비에 대한 세계 시장으로서 전반적인 수요가 계속 증가하고 있습니다.

국제 시장에서 중국 기업의 경쟁력이 성장하고 자재 취급 장비 수출이 더 빠르고 안정적으로 발전할 것입니다. 2005년 수출액은 36억 2000만 달러로 "제5기" 기간의 연간 성장률은 42.6%입니다. 2010년 수출액은 65억 달러, 연간 성장률 12.5%에 이를 것으로 예상됩니다. 독일, 미국, 일본 및 기타 선진 공업국은 국내 시장 수요가 포화 상태입니다. 그리고 우리 국가 경제는 빠르고 꾸준한 성장을 하고 있으며, 이들 국가의 시장 수요가 큰 자재 취급 장비는 주요 수출 시장 지역이 되었습니다.