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내 애플리케이션에 적합한 크롤러 운송업체입니까?
고무 트랙 크롤러 캐리어를 요청하는 경우입니다. 이러한 차량 트랙 차량, 고무 트랙 장착 덤프 트럭, 크롤러 캐리어, 크롤러 덤퍼, 트랙 캐리어, 트랙 덤퍼, 트랙 유틸리티 차량, 오프로드에는 상당히 다양한 이름이 있습니다. 추적 차량, 유틸리티 추적 차량 또는 모든 지형 추적 차량 및 몇 가지 다른 스타일의 기술도 있습니다. PRINOTH PANTHER 크롤러 덤퍼 라인은 고무 트랙 차대에서 작동하며 직선 섀시 또는 굴착기와 유사한 회전 상부 구조와 함께 사용할 수 있습니다. 작업을 수행해야 하는 시간과 이동해야 하는 자재의 양에 따라 생산성이 결정에서 가장 먼저 고려해야 할 요소가 될 것입니다. PRINOTH 크롤러 덤퍼 라인의 탑재하중 용량은 12,000lb ~ 33,500lb입니다. PANTHER T6이라는 가장 작은 모델부터 가장 큰 덤퍼인 PANTHER T16까지.
이제 이러한 이름의 T와 숫자 조합이 트럭이 이동할 수 있는 톤수를 나타냅니다. 이 옵션은 페이로드와 관련하여 중간 크기 범위가 될 것입니다. 마지막으로 백필 또는 파이프라인 패딩과 같은 일부 오프로드 작업도 수행할 수 있는 휠 로더가 있습니다. 대부분의 대형 휠 로더는 최대 8입방 야드를 운반하며 대부분의 용량 범위는 2에서 6입방 야드입니다. 가장 큰 궤도형 스키드 스티어는 버킷에 0.5입방 야드를 운반합니다. 여기에서 어떤 제품도 아직 이점이 없습니다.
수행 중인 작업과 해당 작업의 제약 조건에 따라 다릅니다. PRINOTH의 크롤러 캐리어는 대부분의 트랙형 스키드 스티어와 휠 로더보다 더 많이 운반하지만 굴절식 덤퍼보다는 적기 때문에 완벽한 중형 솔루션이라고 주장할 수 있습니다. 지면 압력은 트랙형 덤퍼가 존재하는 첫 번째이자 가장 중요한 이유입니다. 굴절식 덤퍼는 타이어로 작동하기 때문에 회전할 때나 A에서 B로 갈 때에도 불가피하게 지면이 찢어집니다. 이러한 차량은 30~60psi의 지면 압력을 생성합니다. 대조적으로, 예를 들어 PANTHER T7R은 15,432파운드가 완전히 적재된 경우에도 고무 트랙과 고유한 높은 이동 차대 덕분에 4.99psi에 불과합니다. 무부하 상태로 주행할 때 이 차량은 3.00psi의 낮은 지면 압력을 제공합니다. 차이가 상당합니다.
